ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ ΡΟΥΦ

Όλοι σήμερα πληροφορηθήκαμε το τραυματισμό του συνάδελφου οδηγού στο καινούργιο και υπερσύγχρονο αμαξοστάσιο του ΡΟΥΦ .

Η φιλολογία που αναπτύχθηκε γύρω από το θέμα αυτό - μεγάλη .

Δείγμα τον απόψεων αυτών μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ και ΕΔΩ

Η προσωπική μου άποψη είναι ότι το αμαξοστάσιο του ΡΟΥΦ δεν έπρεπε να ανοίξει και να λειτουργήσει στη κατάσταση που βρίσκεται τώρα - δίχως ένα υποτυπώδη προγραμματισμό .

Για αποθήκη ανταλλακτικών είναι μια χαρά . ( Γεμάτο τρόλλευ και λεωφορεία τα οποία όποτε χρειαστούμε παίρνουμε τα ανταλλακτικά τους )

Εκτός ότι σαν αμαξοστάσιο τρόλλευ υπολειτουργεί ( τίποτα δεν λειτουργεί - ούτε γραφείο κίνησης υπάρχει ) έχουν προκύψει ένα σωρό προβλήματα τα οποία σχετίζονται με το συγκεκριμένο αμαξοστάσιο .

Από την διαγράμμιση που πρέπει να γίνη στην εξωτερικό οδό για την κυκλοφορία των οχημάτων μέχρι όταν σχολάσεις ( ευτυχώς που υπάρχει και ανακοίνωση ότι θα πήγαιναν μόνο όσοι είχαν δικό τους μεταφορικό μέσο ) για να βγεις περπατώντας στον κεντρικό δρόμο ( Πέτρου Ράλλη ) πρέπει να περπατήσεις σε δρόμο << επικίνδυνο >> και χωρίς πεζοδρόμια που αν την γλυτώσεις από τις νταλίκες και τους κλέφτες ( αυτό είναι το καλύτερο σενάριο !! ) τότε δε θα ξεφύγεις από τα αδέσποτα σκυλιά της περιοχής .

Γνωρίζω ότι γίνονται προσπάθειες για όλα αυτά τα προβλήματα και τα αποτελέσματα θα τα δούμε προσεχώς ...

Το χειρότερο είναι άλλο όμως .

Δόθηκε σε λειτουργία αμαξοστάσιο χωρίς να πληρεί τις ελάχιστες προδιαγραφές ασφάλειας

ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΟ ΠΟΙΟΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ - ΤΟΥΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΕΣ - ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ ΞΕΦΤΙΛΕΣ

ΕΚΘΕΤΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΕ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΙΧΑΝ ΑΠΟΦΕΥΧΘΕΙ ΑΝ ΤΗΡΟΥΣΑΝ ΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ

Τέλος για να δώσω την δική μου απάντηση στο χθεσινό ατύχημα ( να ευχηθώ δημόσια στο μάχιμο οδηγό μας γρήγορη ανάρρωση ) θα αντιγράψω τι λέει ο νόμος :

Tά δάπεδα των χώρων εργασίας πρέπει να πληρούν τους παρακάτω γενικούς όρους:

• Tα καλύµµατα των ανοιγµάτων των δαπέδων (κανάλια, φρεάτια, λάκκοι κλπ) πρέπει να είναι επαρκούς αντοχής και να µην παρουσιάζουν κινδύνους ολισθήµατος ή πρόσκρουσης.

• Όταν τα καλύµµατα ανοιγµάτων των δαπέδων αφαιρούνται προσωρινά για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης ή επισκευής πρέπει να διασφαλίζονται οι εργαζόµενοι από κίνδυνο πτώσης.

ΥΓ: Η επιτροπή ασφάλειας και υγιεινής τι λέει για όλα αυτά ;