ΤΡΟΛΕΑΤΖΗΣ ΗΛΠΑΠ ®

  • ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΑ
      Αμαξοστάσιο Αγ. Δημητρίου (Μπραχαμίου) Κουντουριώτου 15, Αγ. Δημήτριος, 210 9373447 Αμαξοστάσιο Αγ. Τριάδας Ερμού 1 και Πειραιώς, 210 3464530
      Αμαξοστάσιο Ανθούσας Ανθούσας 1ο χλμ., 210 6662100
      Αμαξοστάσιο Άνω Λιοσίων Νικηταρά και Καραϊσκάκη 91, Άνω Λιόσια, 210 2487900
      Αμαξοστάσιο Αττικής Αδμήτου 17, 210 8216305-6
      Αμαξοστάσιο Βοτανικού Αμφιπόλεως και Αγ. Πολυκάρπου, 210 3419300
      Αμαξοστάσιο Ελληνικού Αεροπορίας 6, 210 9903200
      Αμαξοστάσιο Νέας Φιλαδέλφειας Τέρμα Αχαΐας και Κίρκης, Ν. Φιλαδέλφεια 210 2583300-6

      Αμαξοστάσιο Π.Ράλλη Π.Ράλλη 20-22, Ρουφ, 210 3419500
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (λεωφορεία) Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (τρόλεϊ) Ομηρίδου Σκυλίτση και Μ. Αλεξάνδρου, Πειραιάς, 210 4171058

      Αμαξοστάσιο Ρούφ Σαλαμινίας 18, Ρουφ, 210 3474140
      Επισκευαστική Βάση Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
  • ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ
      Λειτουργεί 7 ημέρες εβδομάδα σε 24ωρη βάση    
      Αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος" - Χώρος Αφίξεων

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 06:00 - 21:00
      Ακαδημίας     
      Ακαδημίας & Γρ. Πατριάρχου (Πεζόδρομος)
      Δάφνη     Πλατεία Καλογήρων - Σταθμός Μετρό
      Γλυφάδα     Πλατεία Γλυφάδας
      Όθωνος     Όθωνος & Αμαλίας    
      Πλατεία Καραϊσκάκη     
      Ακτή Ποσειδώνος 30 - Πειραιάς    
      Μετρό Αιγάλεω     Ιερά Οδός 213 - Στάση Μετρό

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 07:00 - 22:00
      Κηφισός     Χώρος στάθμευσης υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ)

      Λειτουργεί 5 ημέρες την εβδομάδα 08:00 - 15:45
      Χαυτεία     Πανεπιστημίου 58
      Σύνταγμα     Πλατεία Συντάγματος & Μητροπόλεως
      Λεωφόρος Κηφισίας     Λεωφόρος Κηφισίας & Αλεξάνδρας
      Χαλάνδρι     
      Πλατεία Δούρου
      Πλατεία Κυψέλης     Πλατεία Κυψέλης
      Κάτω Πατήσια     Αχαρνών & Στρατηγού Καλλάρη
      Αθηνάς     Αθηνάς & Λυκούργου
      Κάνιγγος     Πλατεία Κάνιγγος
      Πλατεία Αμερικής     Πατησίων - Πλατεία Αμερικής
      Άγιοι Ανάργυροι     Λεωφόρος Δημοκρατίας - Πλατεία Αγ. Αναργύρων  
      Ίλιον     Ιδομενέως 75    
      Δικαστήρια     Ευελπίδων 95    
      Πέραμα     Λεωφόρος Δημοκρατίας, έναντι αφετηρίας λεωφορείων    
      Πατήσια     Πατησίων 343    
      Δεληολάνη     Πλατεία Ευαγ. Μαρτάκη - Παγκράτι    
      Καλλιθέα     Πλατεία Δαβάκη    
      Άγιος Αντώνιος     Πλατεία Αγ.Αντωνίου - Στάση Μετρό    
      ΗΣΑΠ Πειραιά     Ακτή Καλλιμασιώτη & Λουδοβίκου 1    
      Δημοτικό Θέατρο     
      Πλατεία Κοραή    
      Πλατεία Αττικής     Λιοσίων 130
  • ΣΩΜΑΤΕΙΑ

      ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΑΔΜΗΤΤΟΥ 17 10446 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2108831254
      FAX 2108831254
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      Δ/ΝΣΗ ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 31 10432 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227415 - 2105227485
      FAX 2105224183
      SITE -
      E-MAIL texnikoioasa@mail.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ 58 10678 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2103827957
      FAX 2103827375
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΤΕΡΜΑ ΑΧΑΪΑΣ & ΚΙΡΚΗΣ 14342 Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2102583300
      FAX 2102525861
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      Δ/ΝΣΗ ΙΚΤΙΝΟΥ 4 10552 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227128
      FAX 2105224314
      SITE www.seas.gr
      E-MAIL syndikato@seas.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΤΩΝ ΕΝΑΕΡΙΩΝ, ΥΠΟΓΕΙΩΝ, ΥΠΟΣΤΑΘΜΩΝ & ΚΕΝΤΡΟΥ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΤΩΝ ΕΝΑΕΡΙΩΝ, ΥΠΟΓΕΙΩΝ, ΥΠΟΣΤΑΘΜΩΝ & ΚΕΝΤΡΟΥ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΑΔΜΗΤΟΥ 17 10436 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2108232644 - 2102315023
      FAX 2108813353
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ

Διπλή ομολογία για τις αυξήσεις στα εισιτήρια



 
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ παραδέχτηκε ότι μεγάλο μέρος των επιβατών χρειάζονται πάνω από 70 λεπτά (η νέα διάρκεια ισχύος) για να φτάσουν στον προορισμό τους, συνεπώς δύο «φτηνά» εισιτήρια του 1,20 ευρώ, ενώ επιβεβαίωσε εμμέσως ότι οι «κρυφές» επιβαρύνσεις εγκρίθηκαν από την τρόικα.
xrisoxoides
Της Χαράς Τζαναβάρα

Και άλλη κατηγορία επιβατών θα επιβαρυνθεί από τις… μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων που θα ισχύουν από την 1η Σεπτεμβρίου. Η ομολογία έγινε από τον Γρηγόρη Δημητριάδη, διευθύνοντα σύμβουλο του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών (ΟΑΣΑ), σε ημερίδα του συλλόγου συγκοινωνιολόγων.

Δικαιολογώντας την προβλεπόμενη μείωση του χρόνου διάρκειας του ενιαίου εισιτηρίου από 90 σε 70 λεπτά, τόνισε ότι η πλειονότητα των επιβατών το χρησιμοποιούν μέσα στο νέο όριο. Ομολόγησε, ωστόσο, ότι το 6% χρειάζεται περισσότερα από 70 λεπτά, για να φτάσει στον προορισμό του. Είναι μια σημαντική ομάδα επιβατών, που αντί για μείωση στην τιμή (από 1,40 στο 1,20 ευρώ), θα αναγκαστεί να πληρώσει δύο «φτηνά» εισιτήρια και να επιβαρυνθεί κατά ένα ευρώ! Η αύξηση γι’ αυτούς θα είναι πάνω από 70%!

«Τα μέτρα έχουν γίνει δεκτά στο εσωτερικό και το εξωτερικό», ενημέρωσε ο επικεφαλής του ΟΑΣΑ, ομολογώντας άθελά του ότι οι «κρυφές» επιβαρύνσεις ήταν αυτές που έπεισαν την τρόικα και έδωσε τη συγκατάθεσή της για να μην εφαρμοστεί ήδη θεσμοθετημένη από το Μεσοπρόθεσμο αύξηση στις τιμές κατά 25%. «Αν ίσχυαν τα μέτρα, η κάρτα θα έφτανε στα 60 ευρώ και το εισιτήριο στο 1,80» ανέφερε, αλλά παραδέχτηκε ότι οι προηγούμενες αυξήσεις τιμών είχαν φέρει σοβαρές μειώσεις στα έσοδα του ΟΑΣΑ.

Με τα σημερινά δεδομένα, τα ετήσια έσοδα του ΟΑΣΑ από τα εισιτήρια του 1,40 ευρώ ανέρχονται σε 56 εκατ. ευρώ, που χονδρικά αντιστοιχούν σε 40 εκατ. μετακινήσεις. Αυτό σημαίνει ότι για πάνω από 2,4 εκατ. μετακινήσεις οι επιβάτες θα αναγκαστούν να πληρώσουν διπλό εισιτήριο. Στους μεγάλους χαμένους, όπως έχει επισημάνει η «Εφ.Συν.», περιλαμβάνονται όσοι αγοράζουν σήμερα τις 570.000 φτηνές, μηνιαίες κάρτες των 20 ευρώ, οι οποίες από τον Σεπτέμβριο θα πάνε στα 30 ευρώ, αύξηση 50%. Είναι φανερό ότι η νέα τιμολογιακή πολιτική στοχεύει να στρέψει τους επιβάτες στις κάρτες, με το επιχείρημα ότι μπορούν να πάνε παντού με ένα ευρώ την ημέρα και με αυτόν τον τρόπο οι αρμόδιοι εκτιμούν ότι θα αντιμετωπιστεί η εισιτηριοδιαφυγή, που υπολογίζεται σε 30%.

Αναδιαρθρώσεις

Για να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, ο εκπρόσωπος του ΟΑΣΑ υποσχέθηκε ότι θα υπάρξει αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών, ώστε να εξυπηρετούνται οι πολίτες από το μετρό και τον Ηλεκτρικό. Ακόμη και αν τα δύο μέσα αντέξουν την επιπλέον κίνηση, δεν σημαίνει ότι θα εξυπηρετηθούν καλύτερα οι επιβάτες αυτής της κατηγορίας, αφού θα χρειαστούν περισσότερες από δύο μετεπιβιβάσεις, για να φτάσουν στον τελικό προορισμό τους.

Τους σχεδιασμούς των μέσων σταθερής τροχιάς για την επόμενη εικοσαετία παρουσίασε η Α. Αναστασάκη, προϊσταμένη του τμήματος μελετών της «Αττικό Μετρό». Προανήγγειλε 5η γραμμή για το μετρό, που θα ξεκινά από τον Υμηττό, θα φτάνει στον Βύρωνα και θα συνεχίζει μέσω κέντρου προς πλατεία Κουμουνδούρου και λεωφόρο Αθηνών. Η νέα γενιά επεκτάσεων στις υπάρχουσες γραμμές θα φέρει το μετρό στο Ιλιο και στη Γλυφάδα, καθώς και τον Ηλεκτρικό στη Νέα Ερυθραία.

Διαφορετική ήταν η προσέγγιση του Θάνου Βλαστού, καθηγητή του Πολυτεχνείου, που επισήμανε ότι χρειάζεται να εξασφαλιστεί περισσότερος δημόσιος χώρος για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, όπως γίνεται σε όλες τις ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις. Σημείωσε, πάντως, ότι το Ρυθμιστικό προβλέπει μητροπολιτικό δίκτυο ποδηλατόδρομων 230 χλμ. και τις επόμενες ημέρες αναμένεται να υπογραφεί το πρώτο έργο που θα ενώσει το κέντρο με το Φάληρο.
 http://www.efsyn.gr/?p=214222
Διαβάστε περισσότερα


Ακατανόητες κάποιες κυβερνητικές ρυθμίσεις, λένε οι Εισαγγελείς



Για νομοθετήματα που εγείρουν υποψίες ότι εξυπηρετούν σκοπούς πέραν της διασφάλισης του δημόσιου συμφέροντος κατηγορεί την κυβέρνηση η Ένωση Εισαγγελέων Ελλάδος.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Εισαγγελέων Ελλάδος με ανησυχία παρατηρεί το τελευταίο χρονικό διάστημα φαινόμενα που δίδουν την εντύπωση ακατανόητης –ως προς το ρυθμό και το ρυθμιστέο πεδίο- νομοθέτησης, καθώς και ενέργειες της εκτελεστικής εξουσίας που διασπούν την αντίληψή της, ως λειτουργίας θεσμικά αναπόσπαστης με τη Δικαιοσύνη.
Εισαγγελείς: Ακατανόητες κάποιες κυβερνητικές ρυθμίσεις -Εξυπηρετούν άλλους σκοπούς Ειδικότερα, όπως επισημαίνει σε σχετική ανακοίνωση:
(Α) προξενεί προβληματισμό η τάση άρρυθμης, ασυνεπούς και αποσπασματικής νομοθέτησης, με επάλληλες τροποποιήσεις ακόμη και των βασικών ποινικών νόμων (Κωδίκων), με τρόπο που –ενίοτε- υποθάλπει ευλόγως την υποψία ότι εξυπηρετούν σκοπούς κείμενους πέραν της διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος.
Ενδεικτικά μπορούν να αναφερθούν:
(i) η αντικατάσταση του άρθρου 263 α Ποινικού Κώδικα (ώστε κατηγορίες προσώπων να παύσουν να θεωρούνται ως υπάλληλοι νομικών προσώπων ιδιωτικού δικαίου, στα οποία μπορούν να διατεθούν επιχορηγήσεις κ.λπ. από νπδδ, Τράπεζες κ.λπ. και, άρα, δυνάμει υποκείμενα εγκλημάτων σχετικών με την υπηρεσία) με το άρθρο πρώτο § ΙΕ υποπαράγραφος ΙΕ.12 άρθρου πρώτου Ν 4254/2014, και η επαναφορά της διάταξης μετά 20 ημέρες με το άρθρο 50 Ν 4262/2014.
(ii) η πρόβλεψη με το άρθρο 20 § 6 εδ β' Ν 4255/2014 (Οργανισμός Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών) της οριστικής παύσης εκκρεμών ποινικών διώξεων που αφορούν σε κάθε είδους πράξεις και παραλείψεις σχετιζομένων με διάθεση πόρων του ΟΑΕΕ για την εξυπηρέτηση των σκοπών του.
(iii) η πρόβλεψη στο άρθρο 39 § 12 Ν 4024/2011 (Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων) ως νομίμων, δαπανών που έγιναν ως την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού, για την πληρωμή απασχολούμενων στον ΟΣΚ προσώπων, ακόμη και σε βάρος του προϋπολογισμού.
(iv) Η μη αναζήτηση ως αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών που χορηγήθηκαν ως επιδόματα μεταπτυχιακών σπουδών στους Προϊσταμένους των Γενικών Διευθύνσεων κ.λπ. φορέων του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης για το χρονικό διάστημα από 1-9-2005 έως 31-9-2010 και η ex post άρση τυχόν γενομένων καταλογισμών, με το άρθρο 51 § 9 Ν 3918/2011.
Νομοθετικές πρωτοβουλίες αυτής της στόχευσης, αλλά και άλλες που δημοσιοποιούνται ως επικείμενες («Νομικός Πόλεμος για τους καταχραστές», Εφημερίδα «Τα Νέα» της 12-6-2014, σελ. 13), αφήνουν τους εισαγγελείς ανήσυχους για την ποιότητα της νομοθετικής παραγωγής και την προσήλωση του νομοθέτη στην εξυπηρέτηση της καθαρότητας της διοίκησης και της και της αδιάκριτης εφαρμογής του νόμου.
(Β) Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Εισαγγελέων Ελλάδος, τέλος, με αφορμή τη δημοσιοποίηση αντιδράσεων δημοσίων φορέων έναντι ορισμένων δικαστικών αποφάσεων (Εφημερίδα «Καθημερινή» της 12-6-2014, σελ. 4), υπενθυμίζει την απορρέουσα από το Σύνταγμα υποχρέωση όλων για σεβασμό των αποφάσεων των Δικαστηρίων και υπογραμμίζει ότι ο σεβασμός αυτός, όταν επιδεικνύεται από πολιτειακούς φορείς, λαμβάνει παιδαγωγικό χαρακτήρα για τους πολίτες.
http://www.euro2day.gr/
Διαβάστε περισσότερα


Βίντεο-ΣΟΚ: Έσκασε η φιάλη υγραερίου σε αυτοκίνητο εν κινήσει!



Τα τελευταία χρόνια η υγραεριοκίνηση έχει μπει για τα καλά στην καθημερινότητα χιλιάδων ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Βίντεο-ΣΟΚ: Έσκασε η φιάλη υγραερίου σε αυτοκίνητο εν κινήσει!
Αν και η πρακτική αυτή είναι απόλυτα ασφαλής, το θέμα χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή!
Όπως θα δείτε στο παρακάτω video, ένα αυτοκίνητο εφοδιασμένο με κιτ υγραερίου ξαφνικά εκρήγνυται χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κάποιος από τους επιβάτες.
Τέτοια φαινόμενα οφείλονται αποκλειστικά στην τοποθέτηση από μη εξουσιοδοτημένους επαγγελματίες.
Σε κάθε περίπτωση μία τέτοια μετατροπή πρέπει να γίνεται από γνώστες του αντικειμένου προκειμένου να μην βρεθείτε προ εκπλήξεως.
http://www.newsbomb.gr/
Διαβάστε περισσότερα