Είχα γράψει σε προηγουμένη ανάρτηση, για το πως γίνεται η αφαίρεση βλάβης στα A/C, των οχημάτων 6000-7000. Τώρα κρίνω ότι είναι η σωστή στιγμή, για να σας δώσω και τις υπόλοιπες οδηγίες
Ακολουθούμε όλη τη διαδικασία που είχα γράψει, με τη μόνη διαφορά όταν γίνεται η αφαίρεση της βλάβης από το Ρ3, δεν πατάμε το DIAG, για να βγούμε από το πρόγραμμα, αλλά πατώντας ταυτόχρονα A/C-Ανεμιστήρα και DIAG, εισερχόμαστε στο μενού των προγραμμάτων του κλιματιστικού, θα πρέπει να μας δείξει στην οθόνη Pr1, με το πάνω βελάκι πηγαίνουμε στο Pr3, πατάμε A/C και θα πρέπει να μας δείξει στην οθόνη 70 για το όχημα 6000 και 85 για το όχημα 7000. Αν δεν υπάρχουν αυτές οι ενδείξεις, δε θα λειτουργεί σωστά το κλιματιστικό. Για να τις διορθώσουμε, ανέβω - κατεβαίνουμε με τα βελάκια στο A/C. Αφού βάλουμε τις σωστές ενδείξεις πηγαίνουμε στο Pr11 και πατώντας A/C αρχίζει ένας έλεγχος των παραμέτρων και αυτόματα επανέρχεται στην αρχική κατάσταση λειτουργίας. Γυρνάμε το διακόπτη δικτύου και μόλις σβήσει η ένδειξη του κεραυνού στην οθόνη, το θέτουμε σε λειτουργία. Για ότι άλλες απορίες, είμαι ανά πάσα στιγμή στη διάθεσή σας.
19 Ιουνίου 2010
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
aggele
ΑπάντησηΔιαγραφήεσύ φοράς βαριά φανέλλα
μη το ξεχνάς ... αυτό
Δηλαδη; Για κανε το πιο λιανα, να το καταλαβω.
ΑπάντησηΔιαγραφή