ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΕΙΡΑΣ 6000

Τι πρεπει να κανουμε,όταν αναλαμβανουμε υπηρεσια:
1)Ελεγχουμε (οπτικα) περιμετρικα το οχημα μας
2)Παιρνουμε θεση στην καμπινα οδηγησης
3)Θετουμε το οχημα σε λειτουργια (γυρνωντας το διακοπτη του μεταγωγεα από το 0
στη θεση δικτυου και βαζοντας μεσα το κλειδι).
4)Ελεγχουμε φλας-κορνα-φωτα (εξωτερικα-εσωτερικα) αν λειτουργουν κανονικα.
5)Κανουμε γενικο ελεγχο,αν τα οργανα ταμπλου λειτουργουν κανονικα.
6)Υπαρχουν καποια οργανα πρωτευουσας σημασιας όπως. Μανομετρα αερος
εμπροσθιων και οπισθιων φρενων,βολτομετρο,αμπερομετρο και οργανο διαρροης.
7)Ελεγχουμε τις πορτες,αν ανοιγοκλεινουν κανονικα,αν λειτουργουν τα ακυρωτικα
και τα φωτα σαλας.
8)Τοποθετουμε το διακοπτη κινησης εμπρος και αφου σιγουρευτουμε ότι εχουμε
αερα και όλα λειτουργουν κανονικα, ειμαστε ετοιμοι για αναχωρηση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Οποιαδηποτε βλαβη κι αν διαπιστωσουμε, την αναφερουμε αμεσα στην τεχνικη
υπηρεσια του εκαστοτε αμαξοστασιου και δεν παραλαμβανουμε το οχημα αν
πρωτα δεν επισκευαστει.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙ
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΑΥΤΩΝ
Τα οχηματα 6000,παρουσιαζουν συχνα βλαβες,ειτε από κακο χειρισμο των
οδηγων,ειτε από αστοχια υλικου.Οι βλαβες χωριζονται σε δυο κατηγοριες,σε
αυτές,που χρηζουν αμεσης αντιμετωπισης(ακινητοποιηση οχηματος) και σε
αυτές,που είναι εμμεσης αντιμετωπισης,αλλα επιτρεπουν στο οχημα μας να κινηθει χωρις προβλημα.
Αμεσες βλαβες Εμμεσες βλαβες
Α)Πτωση χαμηλης τασης Α)Λυχνιες που δεν αναβουν
Β)Μενουν από αερα Β)Δε ¨σπαει¨ ψαλιδια
Γ)Διακοπη λειτουργιας Γ)Κορνα-φλας
γεννητριας (ντηζελ) Δ)Καλοριφερ
Δ)Διαρροη Υψηλης Τασης Και άλλες, μικροτερης
Ε)Δεν κλεινουν οι πορτες σημασιας ισως.
ΣΤ)Βλαβη-βλαβη ζευγους