Αστικές Συγκοινωνίες Αθήνας: «Φέσι» 341 εκατ. ευρώ από πέντε υπουργεία

«Δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις» - Την ώρα που το κράτος απαιτεί από τους πολίτες να πληρώνουν τα χρέη τους, το ίδιο οφείλει ...

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Μια πώληση που δεν είναι πώληση και μια αγορά που δεν είναι αγορά

Η αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία έπρεπε να γίνει εδώ και πολλά χρόνια για να μη συσσωρεύονται χρέη σε βάρος του ελληνικού λαού και...

ΠΑΣΚΕ και ΔΑΚΕ δεν στήριξαν το κάλεσμα της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών

Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε έπειτα από επικοινωνία με συναδέλφους μας στην πρώην  ΕΘΕΛ (Λεωφορεία Αθήνας), στην συνεδρίαση του ΔΣ το...

Τροπολογία αποσαφηνίζει την έννοια του δόλου στο εργατικό ατύχημα

Τζώρτζης Ρούσσος  Την «εργοδοτική» λογική των δικαστών στις περιπτώσεις των εργατικών ατυχημάτων επιχειρεί να παρακάμψει με τροπολογία ...

ΟΑΣΑ vs RATP ( γαλλικός κρατικός όμιλος )

Του Δημήτρη Δελεβέγκο υ Τη στιγμή που ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ), που ελέγχει λεωφορεία, τρόλλεϋ, μετρό, ηλεκτρικό...

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Βασ. Αμαλίας από 9-9-2017 έως 18-10-2017

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν το χρονικό διάστημα από 9-9-2017 έως 18-10-2017 στη λεωφόρο Βασιλίσσης Αμαλίας, λόγω εκτέλεσης εργ...

ΟΑΣΘ: To επιχειρηματικό κέρδος έφθανε στο 80% !!!

Ατασθαλίες βάσει σχεδίου έχει εντοπίσει στον ΟΑΣΘ ο πρόεδρος του Οργανισμού Στέλιος Παππάς, όπως ανέφερε ο ίδιος μιλώντας στον ΣΚΑΪ. Όπω...