Για κάθε λεωφορείο που δεν περνά κρύβει πίσω του μια βαθιά ....κρίση!

ΚΡΙΣΗ ΠΟΥ ΒΑΘΑΙΝΕΙ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ   Η κυβέρνηση της ΝΔ απέδειξε ότι δεν είχε  καμία απολύτως διάθεση να ασχοληθεί με τα προβλήματα των α...

Περασμένα μεγαλεία και διηγώντας τα να κλαις!

H γραμμή e-BRT που θα δοκιμασθεί πιλοτικά έχει ως στόχο να παρουσιάσει μια καινοτόμα ιδέα υβριδικής φόρτισης, η οποία θα προσπαθήσει να εκμ...

Απίστευτο ..... ανέκδοτο!

  Παρατηρήστε την ονομαστική δύναμη ( άλλος ένας ευφάνταστος δείκτης του οασα) των τρόλλεϋ που δείχνει αύξηση   το 2021-2022   και το 2023 κ...

Εκτός ορίων οι ιδιώτες του ΟΑΣΑ

  Παράταση έως το τέλος του χρόνου για τη συμμόρφωσή της με βασικούς όρους των συμβάσεων, βάσει των οποίων ανέλαβε από τον Οργανισμό Αστικώ...

ΟΑΣΑ : Η κατάρρευση του μύθου

Με την παράδοση και των τελευταίων σταθμών του μετρό , κλείνει ένας κύκλος μετασχηματισμού και εξέλιξης στον ΟΑΣΑ, γιαυτό  ας θυμηθούμε εν σ...

Και το 2021 η ξεφτίλα και η κατρακύλα συνεχίζεται .... στις αστικές συγκοινωνίες της ΑΘΗΝΑΣ

ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΟΑΣΑ   Να φτάνεις στο τέρμα στη ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ και η τηλεματική να λέει ότι η επόμενη στάση είναι το μετρό ΑΓ . ΙΩΑΝΝΗΣ ( άλλη γραμμή...

Σπεύσατε για προσλήψεις οδηγών και τεχνιτών σε ΟΣΥ - ΣΤΑΣΥ

Γιάννης Μπαζαίος  Δημοσιεύθηκε η προκήρυξη για προσλήψεις τουλάχιστον 356 οδηγών και 56 τεχνιτών για τα αστικά λεωφορεία της Ο.ΣΥ. καθώς κ...

Τα λεωφορεία «φονιάδες» του Καραμανλή

Ο ΟΑΣΑ γύρισε τριάντα χρόνια πίσω. Τριτοκοσμικές εικόνες αποτυπώνονται στο video που ακολουθεί. Αστικό λεωφορείο του ΚΤΕΛ γεμάτο κόσμο -  ...

ΟΑΣΘ : « Πρόβλημα πολυτελείας η έλλειψη της τρίτης πόρτας »

τ Λόγω απουσίας σοβαρής δημοσιογραφίας για την συγκοινωνία στην Αθήνα (όλοι λείπουν για διακοπές - από Σεπτέμβρη πάλι θα μας πρήξουν με τ...

Έφυγε από τη ΕΕ η ΒΡΕΤΑΝΙΑ και άρχισε άμεσα τη κρατικοποίηση των σιδηροδρόμων της

Έφυγε και γλίτωσε η ΜΕΓΑΛΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ από τη μ@λ@κία και την ανικανότητα που διακατέχει την ΕΕ Αν διαβάσετε παρακάτω οι δικαιολογίες τ...

ΟΑΣΑ: Τα ανοιχτά μέτωπα και το μεγάλο στοίχημα της... αξιοπιστίας

Τι σημαίνει αξιοπιστία ; Σημαίνει πως τα δρομολόγια θα έρχονται στην ώρα τους , πρόβλημα που αντιμετωπίζει κυρίως η ΟΣΥ , και δυστυχώς ...

Το μυστικό της «επιτυχίας» των ιδιωτών της συγκοινωνίας

Αποστόλης Κασιμέρης Με αφορμή την αρχή επανιδιωτικοποίησης του ΟΑΣΘ   Στα μέσα Οκτώβρη ο Υπουργός Μεταφορών Κ. Καραμανλής ήρθε σε ...

ΟΣΥ: Έρευνα για την μείωση των μισθών το 2013 – Η διοίκηση παραδέχεται λάθος

Της Μαρίας Μόσχου  Την εφαρμογή της υπερβάλλουσας μείωσης που έγινε στους μισθούς των εργαζομένων στην ΟΣΥ το 2013 μετά από γνωμοδότηση...

Πολυνομοσχέδιο λαμόγιων : Έδωσαν μεγάλες αυξήσεις στα υψηλόβαθμα στελέχη των μεγάλων ΔΕΚΟ !

Τον δρόμο για την αύξηση των αποζημιώσεων που δίδονται στα στελέχη των μεγάλων ΔΕΚΟ ανοίγει το πολυνομοσχέδιο της κυβέρνησης που ψηφίστηκ...

Δημόσια Αστική Συγκοινωνία: Όποιος Επενδύσει στους Ιδιώτες θα Κερδίσει ...

Ανάπτυξη για όλους : Για αρχή αναστολή λειτουργίας για έξι γραμμές και βλέπουμε ...

Καταργήσεις, συνενώσεις, τροποποιήσεις, ενισχύσεις αλλά και διαχωρισμό λεωφορειακών γραμμών της Αττικής στα δύο περιλαμβάνουν οι πρώτες κ...

ΟΑΣΑ: Με το βλέμμα στραμμένο στο ... μέλλον

Δεν χρειάζονται νομίζω περισσότερες συστάσεις για το τι εστί ΟΑΣΑ . Εξάλλου και μόνο το συγκοινωνιακό έργο που απολαμβάνουν οι επιβάτες...

Με « σπασμένα φρένα » τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ και του ΟΑΣΘ

Περιμένοντας με αγωνία την απόφαση που θα πάρει για τις αστικές συγκοινωνίες αυτή η επιτελική κυβέρνηση η κατάσταση χειροτερεύει επ...

Ακυρώθηκε ο διαγωνισμός για τα 750 αστικά λεωφορεία σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Ακυρώθηκε πριν από λίγο σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com ο διαγωνισμός για την προμήθεια 750 αστικών λεωφορείων σε Αθήν...

ΕΤΣΙ ΚΥΒΕΡΝΑ Ο ΣΥΡΙΖΑ, ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΟΥ ΜΑΔΟΥΡΟ!!!!.

  Ο Σπίρτζης καλεί τους συριζαίους συνδικαλιστές της  Ο.ΣΥ., στο Υπουργείο (!!!!) και προχωρεί  προεκλογικά σε καρατομήσεις στελεχώ...