Δίνοντας περισσότερα στοιχεία, ο Παππάς συμπλήρωσε ότι ” Τα λεωφορεία μας είχαν από τρία ως πέντε χρόνια να κάνουν προληπτική συντήρηση. (…) Κάθε 1,5 μήνα πρέπει να κάνει προληπτική συντήρηση το λεωφορείο, ώστε να ξέρεις ότι το λεωφορείο αυτό είναι αξιόμαχο και μπορείς να το βγάλεις στην κίνηση. Φτιάχνουμε μία βλάβη και το λεωφορείο έρχεται την άλλη μέρα με άλλη βλάβη.
Ο χρόνος ζωής στην προληπτική συντήρηση είναι του 1,5 μήνα. Αλλά 1,5 μήνας είναι αρκετά σημαντικός χρόνος για μάς. Αλλά δεν έχουμε κατορθώσει να το πετύχουμε, γιατί οι ζημιές είναι αλλεπάλληλες.”
Προσφυγή στη δικαιοσύνη για απαξίωση της δημόσιας περιουσίας, λόγω ελλιπούς συντήρησης των αστικών λεωφορείων από την προηγούμενη διοίκηση, προανήγγειλε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Στέλιος Παππάς, στη διάρκεια συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης με αποκλειστικό θέμα την πορεία, τη λειτουργία και την προοπτική των αστικών συγκοινωνιών της πόλης.
Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΕΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΚΕΦΘΕΙΤΕ...
- τηρήστε τους κανόνες δεοντολογίας.
- κάντε εποικοδομητική κριτική, με επιχειρήματα.
- δικαιούστε να διαφωνείτε.