Αναζητείται σχέδιο για την «επένδυση» υδρογόνου στον σιδηρόδρομο - θα μας κοστίσει ο κούκος αηδόνι

  Μετά την επιτυχή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ανεβαίνει και άλλο ο πήχης της προόδου. Ευτυχήσαμε επί μητσοτάκη  η ΕΛΛΑΔΑ να είναι η μοναδικ...

Με εκπτώσεις στην ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών δουλεύουν τα «φθηνά» ΚΤΕΛ

  Άμα έχεις υπουργό μεταφορών έναν ηλίθιο φυσικό επόμενο είναι να συμβαίνουν καθημερινά τέτοιες απαράδεκτες και επικίνδυνες καταστάσεις .Ό...

Δουλεύουμε 6 μήνες το χρόνο για να πληρώνουμε φόρους στο κράτος

  Αυτό αποκαλύπτει η φετινή έκθεση του Κέντρου Φιλελεύθερων Μελετών – Μάρκος Δραγούμης (ΚΕΦίΜ) για τη φορολογία.  Αναλυτικά, « για 181 από τ...

Γαλλία: Η κυβέρνηση προσφέρει 9,7 δισ. ευρώ για την πλήρη κρατικοποίηση της EDF (Electricite de France)

Το έχω αναφέρει χιλιάδες φορές. Οι «μεταρρυθμίσεις» που έγιναν στην Ευρώπη πριν 30 χρόνια βλέπουμε την αποτυχία τους σήμερα . Οι σημερινοί Έ...

Ζήσε το μύθο σου ... στις συγκοινωνίες της Αθήνας

Ανατροπές στα έργα υποδομής του Ταμείου Ανάκαμψης λόγω πληθωρισμού

Του Τάσου Δασόπουλου  www.capital.gr  Ο υψηλός πληθωρισμός αλλάζει και το φυσικό αντικείμενο πολλών από τα έργα του Ταμείου Ανάπτυξης, αφού...

Ευτυχώς που έφεραν τα κτελ και αυξήθηκαν τα δρομολόγια ....

Η φωτό απεικονίζει τα πλάνο ημέρας μιας από τις πιο «επιβαρυμένες» αστικές γραμμές του ΟΑΣΑ στο κέντρο της ΑΘΗΝΑΣ.  Η λέξη συνωστισμός δεν μ...