Αυξάνονται και πληθαίνουν τα ερωτήματα για τα πανάκριβα leasing λεωφορεία!

Διαβάζοντας την προηγούμενη ανάρτηση θα καταλάβατε ότι το αφήγημα  leasing πάει από το κακό στο χειρότερο . Μέχρι τώρα βλέπεται  τα ποσά π...

Πληθαίνουν τα ερωτήματα για τα leasing λεωφορεία!

Η «δημοκρατία» φέρνει στο φως έγγραφο που αποκαλύπτει ότι το συνολικό κόστος για την ΟΣΥ ανέρχεται στα 69.498.051,84 ευρώ για τρία χρόνια...

Η άχρηστη πληροφορία της ημέρας

Σύντομα θα λάβεις και το δικό μας μήνυμα . ΒΥΕ ΒΥΕ KYRIAKOS Του Φώτη Φωτεινού  Με μήνυμα προς τους λαθρεπιβάτες έκλεισε την ομιλία του στ...

Γιατί δεν βάζουν CCVT στα λεωφορεία στην Ελλάδα;

Γα να μην υπάρχουν αποδείξεις για τα «μαύρα» χάλια των συγκοινωνιών του ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ Με αφορμή διάλογο που ξεκίνησε στα ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΝΕΑ ...

Άχρηστα τα περισσότερα λεωφορεία leasing

  Αρκετά, δυστυχώς, είναι τα παράπονα μελών της ομάδας ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΝΕΑ, για κάποια αστικά λεωφορεία του ΚΤΕΛ Αττικής, που... εκτελούν έργο...

Ενοχλήθηκαν οι «κανονιέρηδες» της ΑΒΑΞ

Ένα σχόλιο της στήλης για την οικονομική κατάσταση της κατασκευαστικής εταιρείας ΑΒΑΞ , προκάλεσε την αντίδραση της εταιρείας. Όχι επί της ...

Τι περιμένετε να γίνει με τα παράνομα ΚΤΕΛ;

    ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ   Όλοι γνωρίζουν ότι δεν έφερε λεωφορεία ο καραμανλής σε ΟΣΥ και ΟΑΣΘ - δίνοντας τα λεφτά για  να φέρουν λεωφορεία τα κτ...