Βουδαπέστη: Διπλασιάζει το δίκτυο των τρόλλεϋ μέχρι το 2030

O Θεός τους φύλαξε .... Φανταστείτε να είχαν κανέναν  κυρανάκη να τους λέει  ότι το εναέριο δίκτυο των  τρόλλεϋ «αλλοιώνει» την όμορφη εικόν...

Ο επόμενος .... για μια αναμνηστική φωτογραφία

Γιατί καταργούνται τα τρόλλεϋ;

  Επειδή  έφαγαν τα λεφτά  Ακούστε  τον αναπληρωτή υπουργό μεταφορών - επειδή έφαγαν τα λεφτά για τα τρόλλεϋ - να δηλώνει με περίσσια  θρασ...

Άλλη μία μέρα ...

               

Αβέβαιο το μέλλον για τα 200 λεωφορεία CNG...

Το υπουργείο Μεταφορών απέρριψε προσφυγή της Menarini S.p.A. (Industria Italiana Autobus S.P.A.) Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου, η ανάδοχ...

Σοβαρό κράτος vs κράτος μπανανία

Έπειτα από την «απελευθέρωση» των φορτηγών ελέω ΓΑΠ, προειδοποιούσαμε ότι όχι μόνο δεν θα υπάρχει καμία «ανάπτυξη», αλλά οι ελληνικοί δρόμοι...

Οδική ασφάλεια στις αστικές μεταφορές .... για τα πανηγύρια!

Αυξάνονται τα περιστατικά των λεωφορείων που από «αμέλεια» του οδηγού μπορούν να προκαλέσουν επικίνδυνες καταστάσεις ...  Το θέμα με το «λυμ...

«Ποιος και γιατί ζήτησε την μελέτη της κατάργησης των τρόλλεϋ;»

Τις πρόσφατες ανακοινώσεις της κυβέρνησης περί σταδιακής απόσυρσης των τρόλλεϋ από τους δρόμους της Αθήνας, σχολίασε μέσω του Αθήνα 9,84, ο...

Η αλήθεια είναι...

Δύο ψέμματα και μία .... μισή αλήθεια

  Με κάτι αστεία επιχειρήματα ο αναπληρωτής υπουργός προσπαθεί να υποβιβάσει την σπουδαιότητα της ύπαρξης «επίγειου μετρό» στην ΑΘΗΝΑ.   1. ...

Η σωστή επιλογή οχημάτων στις συγκοινωνίες

Όπως ανέφερα , η μη ανάπτυξη του μετρό στην Αθήνα, επιφέρει την εκτεταμένη χρήση οδικών μέσων.  Η έλευση  πολλών διαφορετικών τύπων οχημάτων...