Για τα οχήματα σειράς 7000 τι να πω.. Τα φώτα διασταύρωσης και πορείας είναι σχεδόν ανύπαρκτα.


Κάποιοι κύριοι έλεγαν κάποτε για ασφαλή και σωστή μεταφορά?
Τι είναι και τι θα έπρεπε να ελέγχει το φωτόμετρο?
α. Το φωτόμετρο της γραμμής αποτελείται από τη κυρίως συσκευή ελέγχου των φώτων διασταύρωσης και πορείας του αυτοκινήτου και κατάλληλη βάση της συσκευής η οποία θα έχει τη δυνατότητα μετακίνησης με τη βοήθεια τροχών.
β. Το φωτόμετρο πρέπει να ελέγχει τη φωτεινή δέσμη των φώτων διασταύρωσης και πορείας του ελεγχομένου αυτοκινήτου εφόσον προηγουμένως η κυρίως συσκευή συγκέντρωσης της δέσμης φώτων κεντράρεται και ευθυγραμμίζεται με τους φανούς πορείας - διασταύρωσης του αυτοκινήτου.
γ. Το φωτόμετρο μετρά ξεχωριστά για τους αριστερούς και δεξιούς φανούς την απόκλιση δεξιά - αριστερά - άνω - κάτω, και την ένταση των φωτεινών δεσμών των φώτων πορείας και διασταύρωσης Οι αποκλίσεις των δεσμών μπορεί να αναφέρονται με λέξεις ή επί τοις % απόκλιση για δέσμες μήκους 10 μέτρων και η ένταση της δέσμης θα αναφέρεται σε LUX ή σε CD (candela)
Υ.Γ. Είναι λόγος απομάκρυνσης του οχήματος από την δρομολόγησή του λόγο της κακής ποιότητας των φώτων?
Πόλλες φορές θα σας έχει τύχη να απαντήσετε σε επιβάτες στην ερώτηση:Γιατί δεν ανάβεις τα φώτα ρεεεεε?
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ απάντηση κοινή για όλους τους οδηγούς: Γιαλίζουν στο παρμπριζ και δεν μπορώ να δώ...
na itan mono to fotometro......
ΑπάντησηΔιαγραφήkapoia stixmh 8eloun kai ligo plisimo ta fanaria apo mesa.einai san kapoia taxi pou vlepoume pou exoun katamaura fanaria apo ta kausaeria. kai ayto to pragma mas kovei panw apo to 30% tis dinamhs tou....
kala 8a poune kapoioi me ta fwta asxoliste....
pank1s