11 Ιανουαρίου 2010

19:00
1
Γιατί τα 9000 "γλιστράνε" στη βροχή;
Περιμένω απαντήσεις και όποιες παρατηρήσεις έχετε. Επίσης να μου πείτε αν καμιά φορά "γλιστράνε" και σε στεγνό οδόστρωμα!

1 σχόλια:

  1. JIM.: Aυριο απ'το μεσημερι και μετα θα βρεχει αγαπητοι συναδελφοι..Για αυτο μεχρι να <> καλα οι δρομοι μεγαλη προσοχη και χαμηλεs ταχυτητεs ειδικοτερα σε σημεια που εχουν ιστορικο τσουληθραs!Tα βαγονια που δουλευουμε ζυγιζουν γυρω στουs δωδεκα με δεκατρειs τονουs χωριs κοσμο μεσα..Στιs σειρεs 6000 και 7000 το ABS ειναι παλαιοτεραs τεχνολογιαs και αμφιβολου αξιοπιστιαs.Aποδειξη η μη σωστη συνεργασια των αισθητηρων ολισθησηs των τροχων,ταχυτηταs του οχηματοs και ηλεκτροκινητηρα.Οι ελληνικοι δρομοι χαριν λαμογιον εργολαβων ειναι φτιαγμενοι στην χημικη τουs συσταση με πολλα περισσοτερα καμμενα λαδια(ναι,καλα διαβασατε..)παρα με χαλικι!Για αυτο με τον καιρο η ασφαλτοs γυαλιζει λεs και την εχουμε περασει με γυαλοχαρτο και δεν παραμενει σαγρε.Αν τα δουμε οποτε ολα αυτα μαζι ο Αγιοs Xριστoφoροs μαζι μαs και η προσοχη μαs στο ζενιθ!Χαμηλεs ταχυτητεs και επιβρανδυση απο <> οταν παμε για σταση η για φαναρι.Καλα και ασφαλη χιλιομετρα σε ολουs..

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΕΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΚΕΦΘΕΙΤΕ...

- τηρήστε τους κανόνες δεοντολογίας.
- κάντε εποικοδομητική κριτική, με επιχειρήματα.
- δικαιούστε να διαφωνείτε.