Πανεπιστημίου,στάση οφθαλμιατρείου,ώρα 13:30 περίπου.
Ευγενική χορηγία συναδέλφου οδηγού.
Τα σχόλια περισσεύουν!!!
Θα το σχολιάσω άλλη μέρα ,προς το παρόν απολαύστε τις φωτό, και δείτε το ΜΠΑΛΩΜΑ που είχε η κολόνα.
Για αυτό κόπηκε σε εκείνο το σημείο..
(Ο Καζαντζίδης τι δουλειά έχει εκεί;;;;;; φωτό 2 με το κουλούρι στα χέρια)
Αυτο θα το ριξουν σε κανενα οδηγο, οτι περασε γρηγορα και δεν ειδε οτι η κολονα ειναι ετοιμη να πεσει? Σε ανακοινωση του ο Δρογωσης λεει οτι εχει διανεμηθει φυλλαδιο σε ολους τους οδηγους με το τι πρεπει να ελενχουμε κατα την εργασια μας, και αυτο για να μην εχουν καμια ευθυνη οι ξεφτιλισμενοι της τεχνικης στα αμαξοστασια,η ανακοινωση βγηκε μετα το πειθαρχικο του οδηγου για τον τροχο που εφυγε στην ΠΑΤΗΣΙΩΝ. Μαλων δεν ειχαν ποιον να τιμωρησουν απο τους αχρηστους υπευθυνους και ετσι θα τα φορτωνουν ολα στον μ....α τον οδηγο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ Αληθεια ειναι παντα καπου στη μεση. Δεν ειμαι βεβαια αρμοδιος να κρινω ποιος φταιει,αλλα μηπως λεω μηπως,αντι να βαλουμε τα εξυπνα ψαλιδια,πρωτα ν'αλλαξουμε ολες τις κολωνες του δικτυου; Θ'αντεξουν οι κολωνες αυτες το βαρος των καινουργιων ψαλιδιων;
ΑπάντησηΔιαγραφήΕτσι κι αλλιως ολα γινονται για περισσοτερη ταχυτητα και μικροτερους χρονους δρομολογιων.
καλημερα σε ολα ταπαιδια φιλε αγγελε εισαι λαθος στο οτι σε πολλα σημεια εχουμε δει σφαλματα και εχουμε αναφερει φαντασου για την στραβια κολωνα στην χαλκιδονα την αλλαξαν στην παλια αστυνομια πριν τα χριστουγεννα και το ξεραν περιπου για ενα χρονο
ΑπάντησηΔιαγραφήAn h kolvwna epese thn wra poy pernage trolley na deite poy ftextis tha bgei o odhgos giati den to proeblepse...kai oi erwthsh poy tha toy kanoyn sto phtharxiko einai: Otan epiases bardia den elenkses to enaerio duktio opoy tha pernages? Oxi? Mh asfales odigisi + proklhsh pithanon sobaroy atyxhmatos = 10 meres(toylaxiston) argia
ΑπάντησηΔιαγραφήΓεωργιε! Δεν αναφερομαι σε κανενα συναδελφο ειδικα, δε θιγω κανεναν.
ΑπάντησηΔιαγραφήΡητορικη ερωτηση εθεσα, απ'οτι καταλαβαινω με τα λιγα πραγματα που ξερω για το εναεριο δικτυο, τα καινουργια ψαλιδια,θα πρεπει να ειναι πιο βαρια απο τα παλια.
Ξερω επισης οτι υπαρχουν ειδικα οργανα που μπορουν να μετρησουν τις κολωνες,ωστε να δουν αν ειναι σκουριασμενες ή οχι. Αν περιμενουμε να δουμε ποτε γερνει καποια για να την αλλαξουμε, Ζητω που καηκαμε!!!Με τοσες στρωσεις μπογιας που εχουν επανω,που ξερουμε αν ειναι καλες ή οχι;
τα εξυπνα ψαλιδια δεν υπαρχουν.
ΑπάντησηΔιαγραφήαποσο ξερω αλλιως λεγονται.επεισης ειναι ποιο ελαφρια απο τις παλιες βελωνες η διασταυρωσεις.η κολονα για να κατασκευαστει περναει απο καποια διαδικασια απο φουρνο απο γαλβαβανι και φυσικα ουτε η μπογια ΝΟ 8 πρασινη δεν ειναι τυχαια.
αν δεν γνωριζεται μην βγαζετε βιαστικα συμπερασματα.
παρακαλω ειμαστε ολοι αυτια ,και...ματια για να μαθουμε λεπτομερειες.
ΑπάντησηΔιαγραφήεναν που να γνωριζει λεπτομερειες θελουμε εδω, οχι απαραιτητα Επωνυμα.Αρκει να γνωρισουμε αληθειες!!!!
Προς τον ανωνυμο συναδελφο, που σχολιασε, τα της κολονας: Σιγουρα απο τα γραφομενα σου,φαινεται οτι γνωριζεις το αντικειμενο! Μπορεις να μας πεις λοιπον, αν εκτος απο το γαλβανισμα και την πρασινη μπογια Νο 8, αναφερεται πουθενα, οτι η συντηρηση καθε χρονο γινεται με απλη επιστρωση φρεσκιας μπογιας στην κολονα; Η μπογια δηλαδη ειναι η λυση; Αν ειναι τοσο απλο, να παρω και 'γω εναν κουβα και να βαφω, ετσι για να βοηθησω!
ΑπάντησηΔιαγραφήκαλημερα συναδελφοι.με απαντηση προς τον σε ολους μας σεβαστο συναδελφο αγγελο.
ΑπάντησηΔιαγραφήη μπογια αυτη δεν ειναι για φιγουρα
ουτε για ενδειξη πολιτικης συμβολης λογου χρωματος.η μπογια αυτη ειναι μεταλικη και εμποδιζει την διαβρωση με αποτελεσμα να μην σκουριαζειη κολονα η στυλος.το μονο προβλημα ειναι οτι επειδη ειναι απο το 1960 πρεπει να αντικατασταθουν διοτι θα εχουμε τετοια φαινομενα πολυ συχνα.