ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΑ 2008

Τελικά το ένα άρθρο, δένει με το άλλο και πιο συγκεκριμένα, αναφέρομαι στα δυο άρθρα του
MATRIX (Συγχωνεύσεις ΔΕΚΟ και κολόνα ξάπλα στην Πανεπιστημίου).
Διαβάζοντας βέβαια και τα σχόλια των συναδέλφων σε αυτα τα άρθρα.
Γίνομαι πιο σαφής στο τι εννοώ:
Ρίχνοντας λοιπόν μια μικρή ματιά στα ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΑ 2008 του ΟΑΣΑ, βρήκα μερικά ενδιαφέροντα πράγματα!
Στο κεφάλαιο 4) ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΦΟΡΕΩΝ, παράγραφος 3 που αφορά τον ΗΛΠΑΠ.
Εδώ σύμφωνα με αυτά που λέει ο ΟΑΣΑ για το 2008, α)Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες συντήρησης και επισκευής των οχημάτων 7000, β)Συνεχίστηκαν λέει οι εργασίες αντικατάστασης των παλαιών στύλων του εναέριου δικτύου και τέλος για το 2009 προβλέπεται μεταξύ άλλων και ο εκσυγχρονισμός του εναέριου και υπογείου δικτύου, με την αντικατάσταση όλων των παλαιών στύλων και των εξαρτημάτων παλαιού τύπου.
Αναλύω λοιπόν, για ποια επισκευή και συντήρηση των οχημάτων 7000 λένε; Μήπως γι' αυτή, που τώρα τελευταία "μένουμε" συνεχώς στο δρόμο, ακούγοντας τα εξαμάξης από επιβάτες και οδηγούς διερχόμενων οχημάτων; Απ' ότι είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ο στόλος μας, έχει και άλλου τύπου οχήματα! Έγινε και σε αυτά συντήρηση;
Αυτή η κολόνα που έπεσε προχτές, είναι κάποια από αυτές που συντήρησαν το 2008; ή είναι κάποια απο αυτές που αλλάχτηκαν το 2009; Τι απο τα παραπάνω ισχύουν κύριοι του ΟΑΣΑ; Ή έχετε μαύρα μεσάνυχτα, για το τι συμβαίνει; ή κάποιος απο τον ΗΛΠΑΠ σας "δουλευει" κανονικά; Και όχι μονο σας "δουλευουν", αλλά το ωραίο είναι οτι νομίζουν ότι "δουλευουν" και μας τους εργαζόμενους!