ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΩΝ ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ

Άλλο ένα κρούσμα βίας κατά οδηγού τρόλεϊ προστέθηκε στον όλο και αυξανόμενο κατάλογο επιθέσεων οδηγών εν υπηρεσία και μάλιστα 12 ώρα το μεσημέρι σε ώρα αιχμής !! ΠΑΛΙ στην γραμμή 21 η οποία έχει καταντήσει φόβος και τρόμος για τους οδηγούς διότι μεταφέρει μεγάλα ποσοστά << εξαρτημένων >> ατόμων από την Νίκαια προς την Ομόνοια και αντίστροφα . Το αποτέλεσμα ήταν ο συνάδελφος οδηγός να καταλήξει στο νοσοκομείο με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις , κάκωση στη μύτη και 4 ράμματα στο πηγούνι όταν του επετέθησαν 2 άτομα εισβάλλοντας στο τρόλεϊ όσο αυτός ήταν σταματημένος σε στάση . Το θέμα ήταν πολύ σοβαρό και αμέσως εκτός από τους σταθόπουλο και ξυδάκη έτρεξε στο νοσοκομείο και ο διευθύνων σύμβουλος του ΗΛΠΑΠ κ. Ζάραγκας για να ενημερωθεί επιτόπου για το συμβάν. Δυστυχώς αυτό το συμβάν φέρνει πάλι στην επιφάνεια το θέμα της ασφάλειας των οδηγών οι οποίοι δυστυχώς ΠΛΕΟΝ είναι εκτεθειμένοι σε πάρα πολλούς κινδύνους λόγω επαγγέλματος . Όταν πριν μερικά χρόνια σε ένα παρόμοιο περιστατικό στην ΛΕΝΟΡΜΑΝ είχε χτυπηθεί άλλος οδηγός ο εκπρόσωπος των εργαζόμενων στο ΔΣ της εταιρείας είχε πει ότι το περιστατικό ήταν << μεμονωμένο>> . Τώρα κ. Σολδάτε που τα φαινόμενα γίνονται και ποιο τακτικά πως θα τα ονομάσετε ;;;;;; Πριν μερικές ημέρες κυκλοφόρησε μια ανακοίνωση της Α.Ε.Κ ΗΛΠΑΠ όπως μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ όπου από το 2005 μας αραδιάζουν υποσχέσεις για την ασφάλεια της καμπίνας του οδηγού αλλά τίποτα δεν έγινε και από κανένα . Νομίζω ότι είναι επιτακτική ανάγκη πλέον η τοποθέτηση διαχωριστικού τζαμιού στην θέση του οδηγού ( πατήστε την φωτό) η όποια θα προφύλαση τον οδηγό από κρούσματα βίας και την έκθεση του σε πάσης φύσεως μικρόβια. Διότι ο χώρος εργασίας των οδηγών είναι ( κατά την γνώμη μου) μετά τα νοσοκομεία ο νούμερο 1 σε μεταφορά μικροβίων και ασθενειών. Τέλος θα ήθελα να θίξω και το θέμα του σιωπηλού συναγερμού που τόσο πολύ το διαφήμισαν στον ΥΜΕ κ. Στυλιανίδη όπως έχω γράψει ΕΔΩ
Εκτός ότι τα μπουτόν πρέπει να μην είναι κατεστραμμένα πρέπει και να δίνεται και ο απαραίτητος χρόνος για να ενεργοποιείται. Δυστυχώς σε τέτοια γρήγορα περιστατικά και ειδικά όταν βάλλεσαι από πολλά άτομα όχι δεν μπορείς να αντιδράσεις σωστά και να πατήσεις το μπουτόν άλλα δεν προλαβαίνεις ούτε να μετρήσεις τις φάπες που εισπράττεις !!!!!
Θεωρώ ότι η τοποθέτηση διαχωριστικού τζαμιού είναι επιτακτική διότι :
1.Θα αποτρέπει κρούσματα βίας.
2.Θα καθυστερεί και θα δίνει τον απαραίτητο χρόνο για να ενεργοποιηθεί ο συναγερμός.
3.Θα προφυλάσσει και θα απομονώνει την καμπίνα του οδηγού από διασπορά μικροβίων.

Εύχομαι ταχεία ανάρρωση στον 98.. και να μην χαρακτηριστεί και αυτό << μεμονωμένο >> περιστατικό γιατί αύριο ίσως να είναι κάποιος άλλος οδηγός .....