Σε πληροφορω συναδελφε, οτι στα περισσοτερα οχηματα λειτουργουν κανονικα το
ABS και το ASR. Τι να σου κανει ομως οταν εχει 30 ποντους νερο; Παει νερο στους
αισθητηρες και τους αποσυντονιζει.Υπαρχει διαδικασια που κανουμε, για να δουμε
αν δουλευει σωστα, οπως υπαρχει και διαδικασια αφαιρεσης της βλαβης, εαν αυτη
ειναι στιγμιαια (μενει στη μνημη του εγκεφαλου και δεν τον αφηνει να δουλεψει)
ή αν ειναι κατι πιο σοβαρο. Δεν ακουσα ποτε κανενα οδηγο να αναφερει βλαβη,
ρωτα αυτους που εργαζονται βραδυ στη γραμμη 11, ποσες φορες τους εχω κανει
αφαιρεση βλαβης σε βροχοπτωση και ποια τα αποτελεσματα.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟ "ΝΕΑΡΟΥΛΗ"
οταν εχει γλιτσα μποκαρουν οι τροχοι ΟΧΙ οταν εχει 30! ποντους νερο και αφαιρεση βλαβης; τι ειναι αυτο στα τελευταια σεμιναρια μας μαθανε οδικη ασφαλεια! την αλλη φορα ισως..
ΑπάντησηΔιαγραφήΥ.Γ. αλλο να δειχνει οτι λειτουργει κατι οπως το ΑΒS και αλλο στην πραξη να αποτυνχανει
Νεαρουλη,την επομενη φορα που θα εχεις Vanhool σε βροχη,παρε με τηλ.εστω και με αποκρυψη,να σου πω τι θα κανεις και θα δεις βελτιωση,πιστεψε με!Οσο για τα σεμιναρια ασφαλης οδηγησης,δεν ξερω τι σας ειπαν και δε με νοιαζει,αν αυτοι που σας εκαναν τα σεμιναρια ειχαν οδηγησει ποτε τρολλευ,τοτε να ξερεις οτι θα ηταν και καλυτερα ενημερωμενοι(ουτε εγω δεν εχω οδηγησει τρολλευ,αλλα ξερω πως συμπεριφερεται)
ΑπάντησηΔιαγραφή