21 Φεβρουαρίου 2009

00:39
1
Λόγω της αναγκαίας ενίσχυσης της γραμμής 19 (διακοπή του μετρό) τα ΗΛΠΑΠ πρόσθεσαν στην γραμμή 3 πρωινές βάρδιες και 10 απογευματινές βάρδιες για την σωστή λειτουργία της. ΠΩΣ ΟΜΩΣ ΤΟ ΠΕΤΥΧΑΝ ΑΥΤΟ ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ;;;;
Έκοψαν από ορισμένες γραμμές βάρδιες . Αυτονόητο πιστεύω αυτό. Ας δούμε που και πως έγινε αυτό. ΑΜ. ΑΤΤ κόπηκαν συνολικά 10 πρωινές βάρδιες και 5 απογευματινές . Χρειαζόμασταν 13 (πρωι - βραδυ) κόψαμε 15 νομίζω οτι καλύψαμε τις ανάγκες μας . Γελαστήκατε όμως. ΑΜ. ΚΜ κόπηκαν 5 πρωινές βάρδιες και 1 απογευματινή . Ολικό σύνολο για 13 βάρδιες που χρειάστηκε η γραμμή 19 συνολικά κόπηκαν 21 βάρδιες . Ας δούμε και λίγα αναλυτικά στοιχεία:
ΓΡΑΜΜΗ 9 : 3 πρωινές -3 απογεύματινες (αυτή η γραμμή μόνο στα χαρτιά υπάρχει -με 1 βάρδια μόνο και αυτή την βάρδια την πάνε για ενίσχυση σε άλλες γραμμές!!)
ΓΡΑΜΜΗ 11: 2 πρωινές και 1 απογευματινή ( αίσχος γραμμή με πολύ κυκλοφοριακό φόρτο και λίγο χρόνο στα δρομολόγια την έκαναν αφόρητη)
ΓΡΑΜΜΗ 21: 3 πρωινές βάρδιες!!! και 1 απογευματινή ( μαύρα χάλια στην κυριολεξία!!)
Στις γραμμές του ΚΜ κόπηκαν επί το πλείστον πρωινές βάρδιες - μόνο μια στην κάθε βάρδια - και αυτές ήταν κατσαρές!!! ΤΟΝ ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΚΚΙΝΟ ΜΥΛΟ. Αντιθέτως την ΑΤΤΙΚΗ και κυρίως τις γραμμές 11 και 21 τις έκαψαν .
Επειδή στα ΗΛΠΑΠ γνωρίζουμε και από δημιουργική λογιστική πριν η Αττική έβγαζε 259 βάρδιες μέσω πινάκων , τώρα παρόλο που προστέθηκαν 13 βάρδιες στην γραμμή 19 βγάζουμε ...... 257 ..... Καταλαβαίνετε τι λέω .........

1 σχόλια:

ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΕΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΚΕΦΘΕΙΤΕ...

- τηρήστε τους κανόνες δεοντολογίας.
- κάντε εποικοδομητική κριτική, με επιχειρήματα.
- δικαιούστε να διαφωνείτε.